| نموذج | جي اكس 154 | جي اكس 160 | جي اكس 200 |
| نوع المحرك | تبريد الهواء القسري، 4 السكتة الدماغية، OHV | تبريد الهواء القسري، 4 السكتة الدماغية، OHV | تبريد الهواء القسري، 4 السكتة الدماغية، OHV |
| تتحمل × السكتة الدماغية (مم) | 54×46 | 68×45 | 68×54 |
| الإزاحة (سم مكعب) | 154 | 163 | 196 |
| حصص الضغط | 8:5:1 | 8:5:1 | 8:5:1 |
| الحد الأقصى للإنتاج (حصان/دورة في الدقيقة) | 2.4/3600 | 5.5/3600 | 6.5/3600 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن م/دورة في الدقيقة) | 1.1/2500 | 1.1/2500 | 1.1/2500 |
| نظام الإشعال | تي.سي.ال. | تي.سي.ال | تي.سي.ال. |
| بدء تشغيل النظام | بادئ الارتداد (بادئ الارتداد الكهربائي) | بادئ الارتداد (بادئ الارتداد الكهربائي) | بادئ الارتداد (بادئ الارتداد الكهربائي) |
| وقود | البنزين الخالي من الرصاص | البنزين الخالي من الرصاص | البنزين الخالي من الرصاص |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 3.6 | 3.6 | 3.6 |
| استهلاك الوقود (جم / حصان.ساعة) | 230 | 230 | 230 |
| زيت | SAE 10W30 (فوق درجة CC) | SAE 10W30 (فوق درجة CC) | SAE 10W30 (فوق درجة CC) |
| سعة الزيت (لتر) | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| البعد الكلي الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 375×325×355 | 375×325×355 | 375×325×355 |
| الوزن (كجم) | 13.4 | 14.3 | 15 |